Probleme 12 volt sur Theatre of magic

[pinker]

Salut tout le monde.
Apres avoir demonté, nettoyé puis remonté un plateau de theatre of magic j'ai une panne chiante qui es apparu .

Dans un premier temps le flipper avait l'air fonctionnel puis quand j'ai branché la fiche du moteur de la boite, le moteur a tourné tres legerement, puis la led sur la carte de ce moteur s'est mise a vassillé pour finir par s'eteindre et le flip m'indiqué pas de 12 volt.
Apres avoir rallumé le flipper j'ai le message suivant qui s'affiche "verifier fusible F115 et F116, J112 et 12volt optos"
Apparement une panne courante j'ai donc recherché sur le forum et trouvé plein de sujets relatant ce probleme, nottament sur le tom. Mais malgré tout les conseils prodiguées je ne me sort pas de cette panne et ne saiit plus par ou prendre le probleme.
J'ai pris les tensions sur driver : En TP1 j'ai 0 , en TP2 5volt , en TP3 12 volt , et en TP8 15 volts
Dans le doutes j'ai remplacer le condo C30 et pont BR5
Verifier les fusibles bien sur

J'ai cru lire qu'un probléme sous le plateau pouvait creer ce probleme et aussi probleme sur carte optos(LM339) mais le fait de ne pas avoir 12 volt sur la driver ne vient t-il pas forcement d'en amont ? Sur le transfo par exemple ?
Bref vos conseils serait les bienvenues parcque j'avoue etre un peu perdu. Merci d'avance

[jb]

es tu sur de tes soudures sur c30 et br5,souvent pour les gros condo comme c30,les pastilles sur la carte dégagent....donc ils faut ponter les pistes.
et pareil avec le pont de diode br5,il y a des doubles pistes.
et voir la continuité sur le porte fusible.

apres ça,il n'y a que ces composants qui gere le 12v secondaire.

[pinker]

Merci de ta reponse Jb, je vais regarder ça et faire des pontages au besoin comme tu dit, je ferais un retour

[pinker]

Salut. Donc mon 12 volt est revenu. J'ai redemonter la driver pour controler les soudures et finalement c'etait juste le fusible F116 sauté, je pense qu'il a dut grillé juste apres premier remontage driver et comme je l'avais deja verifié pas pensé a le RE verifier
Par contre me reste un dernier soucis, j'ai beaucoup de mal a reglé la boite . Quand je fait tourner la boite en mode test cette derniere soit s'arrete en biais , soit cherche sa position en avancant par acoup.
Je voulais savoir si il fallait regler la coupole interupteur par rapport a une certaine position de la boite ?
Bref y a t-il une procedure particuliere pour regler la boite correctement ?
Merci d'avance

[pinker]

Est ce que le moteur reactualise sa position automatiquement ?

[emmettgti]

Salut comment est ta coupelle plastique (ou la métal si upgrade et là c'est moins merdique) du moins au niveau de sa gorge découpé (pas agrandi j'espère) et surtout si tu la serres sur la tige métal via la vis ne le fait pas trop.
Sinon ça pète et c'est là le souci de calage .
Moi j'avais galéré un peu aussi avec un pote on avait posté ici , je pense que ça peut t'aider post625373.html#p625373

[emmettgti]

Est ce que le moteur reactualise sa position automatiquement ?

Au démarrage de la partie oui , l'aimant de la boite toujours calé à droite sur le côté et ça tourne de droite à gauche dans le sens des aiguilles d'une montre sur 4 positions

[pinker]

Merci de tes infos. J'ai finalement reussi a regler cette fichu boite, c'est pas evident mais ca y es c'est reglé. Plus qu'a joué
Merci encore de votre aide

[emmettgti]

Merci de tes infos. J'ai finalement reussi a regler cette fichu boite, c'est pas evident mais ca y es c'est reglé. Plus qu'a joué
Merci encore de votre aide

Cool alors