remise en route du dearls-choice
Flipper concerné :Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet. |
-
philzhor
- Dept: 45
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 2
- Enregistré le : 01/03/2013
- Pas vu depuis plus de 10 ans
- Niveau : Initié
remise en route du dearls-choice
bonjour a tous je viens d'acheter u willam dearl's choice il ne fonctionne que sur un tableaux les autres (le 2) les chiffres reste blocques.et depuis ce midi plus rien ne marche,le flipper s'allume bien mais le tableau reste sure bille 1 et la bille ne bouge pas.merci de me donner des conseils pour le redemarer.
-
milan
- Modérateur
- Dept: 30
- Collec Perso: 0 flip
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 10977
- Enregistré le : 01/10/2002
- Niveau : Initié
- Pro / revendeur : non
- Localisation : Nîmes. France
Re: remise en route du dearls-choice
Salut tout seul !
Il faut que tu passes par le B-A BA, c'est ici : http://www.flipjuke.fr/flippers-mecaniques-f26.html
Bon courage !
Il faut que tu passes par le B-A BA, c'est ici : http://www.flipjuke.fr/flippers-mecaniques-f26.html
Bon courage !
Le prix s'oublie, la qualité reste... (les tontons flingueurs)
-
philzhor
- Dept: 45
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 2
- Enregistré le : 01/03/2013
- Pas vu depuis plus de 10 ans
- Niveau : Initié
Re: remise en route du dearls-choice
okmilan a écrit :Salut tout seul !
Il faut que tu passes par le B-A BA, c'est ici : http://www.flipjuke.fr/flippers-mecaniques-f26.html
Bon courage !
-
zogno59
- Dept: 34
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 930
- Enregistré le : 01/11/2008
- Niveau : Initié
- Pro / revendeur : non
- Localisation : lodeve
Re: remise en route du dearls-choice
bonjour je te donne un copié collé d'un autre sujet qui concerne le degrippage et nettoyage des "units" bon courage
bon ,ca doit etre un peu grippé,ce qu'il faut faire ,met un repere sur l'araignée,enlever l'ecrou qui maintient l'araignée ,nettoyer la platine avec du w40 bien essuyer ,tu pousse l'axe(attention doucement)sur 2 ou 3 mm(pas plus) ,un peu de w40de chaque coté de l'axe tu remets l'axe a sa position initiale remise de l'araignée puis l'ecrou,un peu de w40 sur tous les mécanismes,ressort qui bougent,enlever au papier absorbant le surplus ,mais AUCUN lubrifiant sur les plongeurs des bobines ,si ils ont de la graisse ou crasse épaisse les demonter et nettoyer,ainsi que les fourreaux,ensuite faire des essais manuellement,cela doit fonctionner de manière assez sèche,si le reset ne se fait pas bien retendre le ressort en spirale de l'axe,tu commences par un tour ,tu vérifies jusqu’à que cela soit bon,ha j'oubliais le w40 a tendance a s'evaporer,ne pas rallumer le flip trop vite ,une fois que c'est "sec" tu peut mettre un peu d'huile fine,partout comme le w40,tout ce que je t'ai dit la fait partie del revision avant d'allumer le flip et sur une table c'est plus facile Mr. Green ,ce travail est valable pour tous les "units"bon courage
bon ,ca doit etre un peu grippé,ce qu'il faut faire ,met un repere sur l'araignée,enlever l'ecrou qui maintient l'araignée ,nettoyer la platine avec du w40 bien essuyer ,tu pousse l'axe(attention doucement)sur 2 ou 3 mm(pas plus) ,un peu de w40de chaque coté de l'axe tu remets l'axe a sa position initiale remise de l'araignée puis l'ecrou,un peu de w40 sur tous les mécanismes,ressort qui bougent,enlever au papier absorbant le surplus ,mais AUCUN lubrifiant sur les plongeurs des bobines ,si ils ont de la graisse ou crasse épaisse les demonter et nettoyer,ainsi que les fourreaux,ensuite faire des essais manuellement,cela doit fonctionner de manière assez sèche,si le reset ne se fait pas bien retendre le ressort en spirale de l'axe,tu commences par un tour ,tu vérifies jusqu’à que cela soit bon,ha j'oubliais le w40 a tendance a s'evaporer,ne pas rallumer le flip trop vite ,une fois que c'est "sec" tu peut mettre un peu d'huile fine,partout comme le w40,tout ce que je t'ai dit la fait partie del revision avant d'allumer le flip et sur une table c'est plus facile Mr. Green ,ce travail est valable pour tous les "units"bon courage