problèmes jet spin
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Re: problèmes jet spin
As tu testé celle que tu as changé ? Je t'avais demandé de le faire.
Fait un rapide test sur tes bobines tu en as pas pour longtemps.
Soit avec un multimètre ou alors avec un chargeur de batterie voiture.
Et tu seras vite fixé
Fait un rapide test sur tes bobines tu en as pas pour longtemps.
Soit avec un multimètre ou alors avec un chargeur de batterie voiture.
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Bandit Manchot Jubilee Mini Maxi, Jukebox Seeburg Entertainer, Borne Arcade Out run, Inor Turbo Drive. Midway Dog Fight et WhirlyBird. Baby René Pierre. 1966 Bally Bowler.
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Re: problèmes jet spin
Le but du chargeur de voiture est d'activer brièvement la bobine.
Donc si la bobine reste inerte elle est hs.
Avec le multimètre en position ohm tu dois trouver une valeur. Par contre si tu as 0 ou infini, idem bobine hs
Donc si la bobine reste inerte elle est hs.
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Re: problèmes jet spin
Bon j'ai testé la bobine que je soupçonnais hs, elle fait 31,6 Ohm
Celle que j'ai acheté fait 26,5. Une autre à côté fait 21,1 et elle semble avoir eu aussi un coup de chaud.
Donc visiblement je me suis trompé. Pourtant le papier entourant les spires est cramé et s'effrite.
Comme beaucoup d'autres d'ailleurs. Certaines n'ont plus ce papier. Ca va être compliquer de trouver la ref si elles sont HS.
Je suis carrément novice dans le domaine, je fais avec les tuyaux trouvé sur le net. Je raconte peut être n'importe quoi.
Bref comment trouver la ou les bobine(s) HS sans toutes les dessouder ? Est ce que les bobine un peu marrant sont cramé ou est ce normal.
Merci
Celle que j'ai acheté fait 26,5. Une autre à côté fait 21,1 et elle semble avoir eu aussi un coup de chaud.
Donc visiblement je me suis trompé. Pourtant le papier entourant les spires est cramé et s'effrite.
Comme beaucoup d'autres d'ailleurs. Certaines n'ont plus ce papier. Ca va être compliquer de trouver la ref si elles sont HS.
Je suis carrément novice dans le domaine, je fais avec les tuyaux trouvé sur le net. Je raconte peut être n'importe quoi.
Bref comment trouver la ou les bobine(s) HS sans toutes les dessouder ? Est ce que les bobine un peu marrant sont cramé ou est ce normal.
Merci
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Re: problèmes jet spin
Cela peut être normal qu'elles soient marron car elles sont activées longtemps.
As tu un chargeur de batterie ou un petit transfo?
Avec Ca tu testes chaque bobine.
Si une reste inerte elle est hs.
As tu un chargeur de batterie ou un petit transfo?
Avec Ca tu testes chaque bobine.
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Re: problèmes jet spin
Je viens de voir ton MP. C'est super sympa de ta part.
Je trouves un moment au plus vite.
PS : le principe du chargeur est bien dans le sens où il n'y a pas besoin de dessouder chaques bobines, je me trompe ?
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Jet Spin
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Re: problèmes jet spin
Oui tout à fait.
Ça marche aussi avec une batterie de voiture voir meme avec une pile.
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Re: problèmes jet spin
Ben je vais faire ca.
Regarder la bonne tension des bobines concernées et me faire un montage avec des piles.
Par contre au niveau de l'ampérage, ca va le faire ? Puis dans le flip c'est pas de l'alternatif ?
Regarder la bonne tension des bobines concernées et me faire un montage avec des piles.
Par contre au niveau de l'ampérage, ca va le faire ? Puis dans le flip c'est pas de l'alternatif ?
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Re: problèmes jet spin
Le but est de donner une courte impulse électrique à la bobine afin de voir si elle réagit ou pas.
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