Aide pour restauration MAS - BALLY 742A ?

[Malihague]

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans le titre, je me suis lancé depuis peu dans la restauration d'une MAS, et d'après ce que j'ai pu lire sur le forum, ce serait probablement une BALLY 742A, mais la plaque signalétique ne l'indique pas, et le fronton est, comme pour un autre membre du forum, nommé "CONTINENT", voir photos.

Après nettoyage de la machine, voici l'état des lieux : L'éclairage fonctionne, ainsi que la partie mécanique des rouleaux, qui tournent et se bloquent bien lorsque j'actionne le levier. Le levier est verrouillé par la bobine car elle n'est pas actionnée, ce qui est normal lorsque le Hopper n'est pas branché, selon ce que j'ai pu lire sur le forum.

J'ai l'impression que cette machine a été fortement bidouillée, car plusieurs fils ont été shuntés, notamment sur le hopper mais aussi au niveau des compteurs des rouleaux.

Mon problème ce situe ici : Le hopper est équipé d'une fiche de 24 pins, alors que la caisse est équipée d'une fiche de 18... Impossible donc d'insérer le hopper dans la caisse... Ce qui me surprend, c'est que, d'après ce que j'ai pu voir sur le forum, c'est bien la caisse qui devrait en avoir 24, et ce n'est donc pas le hopper le fautif, comme on pourrait le voir parfois.

Je vous mets quelques photos de la machine, pour avoir votre avis concernant son état, son modèle exact...

Est-ce que quelqu'un de généreux pourrait m'envoyer les plans de câblage et autre d'une 742A si c'est bien ce modèle ? Je ne les ais pas trouvés sur internet...


Photos dans ce lien : https://imgur.com/a/ErUOcZH

Merci beaucoup pour votre futur aide et bon week end.

[chicki]

Bonjour,
Je ne pense pas que l'on va pouvoir t'aider beaucoup; cette machine est sur base Bally,
mais à la sauce anglaise
Il est certain qu'avec un connecteur 18 et un 24 ensemble, ça ne va pas marcher...
Mais je vois principalement un truc que je ne connais absolument pas, cerclé de rouge sur
la photo jamais vu sur une machine Bally. quelle est sa fonction ? mystère...
Un schéma de 742 ne te servirait à rien dans ce cas ci. Désolé

[Malihague]

Merci pour ta réponse,

Ce serait a priori le safety timer du slot.

J'aurais souhaité comparer le cablage avec une 742 pour voir les correspondances. Ce qui est surprenant c'est que c'est bien un emplacement prévu pour un connecteur 24 broche dans la caisse, comme on peut le voir sur la photo

[Nurbo]

Salut,


J'avoue là ça va être un sacré challenge car niveau modification elle se pose là cette machine.

Même si ça à l'air bien fait, les lampes sous les rouleaux ont aussi été déplacée, c'est bizarre

Après rien n'est impossible mais tu va en passer des heures dessus je pense...

[Malihague]

D'accord, je ne souhaitais pas y passer beaucoup de temps, je me suis fait rouler par le mec qui me l'a vendu, qui m'a assuré qu'elle fonctionnait il y a peu, et son bon état (pas d'oxydation...) M'a fait croire que ce serait peu de choses. Pensez vous que ce soit revendable, et a quel prix ?

Merci

[chicki]

Salut,
Il faudrait tomber sur un amateur passionné qui serait capable de la recabler à l'origine
comme une 742; c'est possible; personnellement, j'ai fait bien pire...
Il faut avoir le schéma (je l'ai...), un connecteur femelle 24 broches (j'en ai...)
Une vitre des rouleaux; celle-ci est une vitre pour une machine "hold & draw"
C'est pour ça qu'il y a des loupiotes sous chaque rouleau.
Et beaucoup de patience.
J'espère que tu l'as eu à un bon prix; tu risques fort d'y laisser des plumes.

[Malihague]

Peux-tu m'envoyer le schéma que j'essaie au moins de comprendre le fonctionnement de la machine ? Les connecteurs se trouvent facilement ? Je vais en effet y laisser des plumes si je la revend.

Selon toi, quel serait le prix juste pour la revendre a un passionné ?

[chicki]

Re,

Je t'envoie le schéma à ton mail; trop volumineux pour ici.

[Malihague]

D'accord je te remercie