nsm prestige 120

[zebrazoma06]

bonjour je cherche renseignement sur le fonctionement du contact ils sur nsm prestige savoir si c le meme fonctionement que sur un seeburg avec aimant ou pas merci

le souci c que je suis obliger de rester apuyer sur le boutons ejection pour que le procesus de prise de disque se face corectement merci

[C èst co bon]

Bonjour,
Le problème est situé au niveau du contact de transfert qui est probablement encrassé ou mal réglé, pas facile de l’atteindre, il est situé dans le bas du chariot et sa vis de réglage est face à toi dans le chariot, il y à déjà eu des photos sur le site. Bon courage et à plus

[zebrazoma06]

Bonjour merci quand tu parle du bras c le bras de la cellule

[jml]

salut !!

Le contact ILS est caché sous le capot (flèche rouge) et l'aimant (flèche verte).

Mais tu parles de prise de disque ou de fin de disque ; reject ?

IMG_20240209_151557.jpg (77.27 Kio) Vu 253 fois

@+

[zebrazoma06]

Si je fait une sélection rien ne se passe si je reste appuyer sur le bouton rejet le chariot se déplace et prends le disque mais il faut que je reste appuyer

[C èst co bon]

Re, c’est bien un chariot à un moteur, il faut lire correctement, le bas et non le bras, place toi face au chariot, le moteur est à droite, le bras de lecture est à gauche et entre les deux , tu trouve une vis de réglages, tu prends une pince et tires modérément sur cette vis ce qui va te permettre de voir le contact sur un leviers situés dans le bas et pas le bras du chariot, ce contact est à nettoyer et régler, je n’ai pas de photo mais il y des documents sur le site peut-être une recherche de contact de transfert sur nsm?
Courage et à plus.

[pirlouit]

en premier, ça fonctionnait avant de tomber en panne ou tu viens d'avoir le juke-box

[zebrazoma06]

Honnêtement c pas pour moi c pour dépanner une connaissance

[zebrazoma06]

donc oui avant sa fonctionner il y avait un problème de debreage la fourchette rester en haut j’ai démonter et nettoyer le debreage maintenant la fourchette fonctionne nickel

[zebrazoma06]

Re, c’est bien un chariot à un moteur, il faut lire correctement, le bas et non le bras, place toi face au chariot, le moteur est à droite, le bras de lecture est à gauche et entre les deux , tu trouve une vis de réglages, tu prends une pince et tires modérément sur cette vis ce qui va te permettre de voir le contact sur un leviers situés dans le bas et pas le bras du chariot, ce contact est à nettoyer et régler, je n’ai pas de photo mais il y des documents sur le site peut-être une recherche de contact de transfert sur nsm?
Courage et à plus.

Effectivement je viens de relire donc dans le bas je vais regarder merci