Seeburg Magnastar décalage de certaines sélections

[cedcart]

Bonjour,

je sollicite votre aide pour un Seeburg Magnastar qui me pose problème.

Symptômes : certaines sélections sont décalées d'un disque sur la face A et la panne est aléatoire. Par exemple sélection A3 il joue la A5, J5 il joue la J7, etc. Parfois mais rarement il prend la bonne sélection face A.
En revanche les faces B sont toutes ok.

L'appareil a été remis à neuf, clavier démonté nettoyé et toutes les continuités sont ok, condensateurs, diodes etc changés sur le control center, test de la pile ok sur les deux faces, toutes les tensions sont correctes, les frotteurs du tormat sont bien réglés et nettoyés, la rampe a été nettoyée aussi, les pastilles sont propres.

Bref c'est très vicieux, à part le clavier ou un faux contact quelque part je sèche. Je précise que j'ignore s'il fonctionnait correctement avant la restauration puisque je l'ai acheté dans un triste état avec l'enroulement du 140v coupé sur le transfo d'alimentation.

Si vous avez des pistes je vous remercie par avance.

Cordialement

[pilou55]

Personnellement je pense à un souci de réglage latéral du tormat.

Il faut mettre le mécanisme en position de prise de disque et vérifier que le patin touche la deuxième moitié de plot (correspondant au sens dans lequel il se déplace).

Cela pourrait aussi venir d'un problème dans les réglages du clutch (diabolo) ou du détent switch.

Tous ces réglages sont bien expliqués sur le site de Thierry04
http://the.nerv.free.fr/docpro/Calage_r ... tteurs.pdf

[C èst co bon]

Bonjour, j’ai eut ce genre de problème, c’était le contact sur le chariot qui était limit le 2 m1 si ma mémoire est encore bonne, le mieux est d’attendre la réaction de Thierry qui va être plus précis. A+

[cedcart]

Bonjour,

Merci à vous pour ces pistes, ce que je ne comprends pas c'est que ce décalage ne se produit pas sur les deux faces des disques.

Bon dimanche
Cordialement

[thierry04]

Bonjour

Le mauvais calage de la rampe est la cause probable, mais ça peut aussi venir d'un "dur" mécanique (excès de manque de graissage !).