le prochain STERN ???

[Serpico]

Profitez en pour changer l'immonde translite (du Premium).

.............


L' Orca.

Ce truc qui sert de "Requin".


Les Decals de caisse, principalement du Premium.

Les inserts (qui sont laids).
La déco fond de plateau.
Cette espèce de cible mouvante et tombante.

C'est quoi ce seau!?
Heuuuu.....en fait changez tout!!

[Kokorico]

Heu là… tu abuses un peu sur le « Serpico » …

[Kokorico]

Aux alentours de 3h du mat chez nous…

Présentation Gameplay JAWS…

[RipleYYY]

le replay demain sera suffisant, y'en a qui bossent hein lol

[Lequintal]

Oui mais là… s’ils ne changent pas leur fusil d’épaule très très rapidement, le couperet risque de tomber et sera lourd de conséquences!
Après, le consommateur s’en foutra royalement puisqu’il pourra se tourner vers d’autres marques (et il y a le choix!) qui auront pris un virage à 180°depuis bien longtemps.

Wait and see…

N'imp, l'usine ne cesse d'augmenter de taille, la prod est au max, et ca part comme des petits pains..
Ca marche tellement bien que les petits concurrents font le meme calcul : modèle premiums au rabais et tarif qui augmente à chaque new flip...

Bien sûr que chez eux cela part comme des petits pains et poses-toi, plutôt, la question à l’envers!…
Les importateurs ont des quotas bien précis à respecter qui doivent refourguer à leurs distributeurs nationaux et sont pris à la gorge s’ils n’acceptent pas sous peine de ne plus avoir ce qu’ils veulent dans leurs prochains containers.
Pour exemple… le distributeur qui m’a appelé en fin d’après-midi a actuellement 700k€ de stock avec plus de 80 flips d’occasion + une vingtaine de flips NIB!… ÉNORME!!!
Il me disait qu’il ne peut plus faire de reprise pour l’instant en attendant d’écouler son stock d’occaz. Donc, tu m’expliqueras comment peut-il faire pour que sa société ne soit pas en « péril » dans les mois à venir et soit viable si ses ventes ne décollent pas ou si les prix viennent à repartir à la hausse!?…
Pour l’instant et pour en avoir discuté avec lui, il n’y a pas 36 solutions:
- soit les gens ont du cash pour faire des achats secs (malheureusement et à l’heure actuelle, c’est loin d’être la grande majorité d’entre nous, à moins d’être « fortuné »???…),
- soit de se diversifier dans l’événementiel et/ou la location courte ou longue durée (ce qu’il est entrain de développer).

Si tu as d’autres solutions et que tu as la « science infuse », comme beaucoup le croit de notre époque, n’hésites pas de nous en faire part…

Si y a d'autres distributeurs dans le meme cas que ton exploitant c'est inquiétant car je vois pas pourquoi il y aurait plus de ventes maintenant qu'en 2023..le Jaws fait pas bander du tout malgré un thème qui aurait du envoyer du lourd.

Il faut vraiment que l'importateur revoit sa politique tarifaire sinon il y aura de la casse, dans mon entourage ceux qui ont des flips ont pas forcément envie de mettre entre 9000 et 10000 euros dans une version pro...ca me semble pas trop compliqué à comprendre pourtant

[Kokorico]

Sans faire aucune polémique, toutes les versions du JAWS aux States sont exactement aux mêmes prix que le Venom donc, aucune augmentation chez eux. À contrario chez nous, les prix sont de nouveau en augmentation par rapport au Venom mais moins cher que le Foo Fighters!… par conséquent et d’après vous, qui nous prend pour des « jambons »!?… les distributeurs ou bien l’importateur???… je vous laisse réfléchir…

À moins que maintenant, on nous dise que la guerre au Proche Orient en est la cause avec la déviation des cargos

[Faboule]

Le fait aussi qu'en Allemagne les flips soient 400€ moins chers qu'en France montre qu'il y a un souci quelque part. Effectivement, rien ne semble justifier que les tarifs repartent à la hausse entre Venom et Jaws avec un prix US identique pour les 2 et un dollar à 1.10

[Kokorico]

Mais bien sûr qu’il y a un soucis et un gros depuis un bon bout de temps!… en France, nous sommes vraiment les vaches à lait de l’Europe et on nous pompe jusqu’à la moelle!!!…

Je ne connais pas exactement le trajet d’un cargo avec des containers de flips en destination de l’Europe mais si les cargos passent effectivement d’habitude par le Canal de Suez (voir carte) et doivent, à présent, contourner l’Afrique pour remonter l’Océan Atlantique afin d’arriver chez nous, nous avons vraiment du soucis à nous faire concernant les prix du transport car, ils vont exploser de nouveau!….

[Kokorico]

le replay demain sera suffisant, y'en a qui bossent hein lol

N’oublies pas les « lunettes 3D » pour le visionnage!…

[RipleYYY]

Mais bien sûr qu’il y a un soucis et un gros depuis un bon bout de temps!… en France, nous sommes vraiment les vaches à lait de l’Europe et on nous pompe jusqu’à la moelle!!!…

Je ne connais pas exactement le trajet d’un cargo avec des containers de flips en destination de l’Europe mais si les cargos passent effectivement d’habitude par le Canal de Suez (voir carte) et doivent, à présent, contourner l’Afrique pour remonter l’Océan Atlantique afin d’arriver chez nous, nous avons vraiment du soucis à nous faire concernant les prix du transport car, ils vont exploser de nouveau!….


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j'ai vu un reportage hier qui parlait de ton info, avec les pirates du YEMEN, et la "surveillance" de bateaux militaires en mer rouge...

sauf que, je suppose que la route normale, pour des bateaux qui quittent la cote EST des USA à destination de l'europe, se fait par l'atlantique !?