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yann a écrit:

Rage a écrit:Pour la peinture des joueurs, ne pas oublier la sous-couche Julien "alu et zinc" sinon la peinture partira
Je patiente en mettant une pièce dans le cendrier !
Régis

Merci pour l'info !
A propos des pièces, il me semblait qu'il y avait des fentes à coté des cendars pour justement y placer les pièces en attente...
Je me trompe ou c'est simplement apparu sur des modèles plus récents ?

salut yann
belle remise en etat ,
axelle doit etre super contente , depuis qu'elle en veut un!

oui les fentes pour pièces sont sur les modèles plus récent ( comme le mien )

" mode vieux on !" ces pour cela qu'on mettait les pièces dans le cendrier etant jeune , mais vus ton age tu a dus plutôt connaitre ceux avec les fentes " mode vieux off! "

a+
totene

Super rénov tout ça

Un tuto dans les règles de l'art
J'ai appris plein de chose, qui vont bien me servir pour la rénov du mien

Qui c'est le plus fort au baby..... toi ou axelle ?????

Merci pour les conseils m'sieur

Eko a écrit:Qui c'est le plus fort au baby..... toi ou axelle ?????

On a des techniques différentes...

rhoooo
La réponse de normand dis

Dois-je en déduire que tu prends techniquement plus de but

C'est bon pour l'entrainement !!

Amusez vous bien

salut ha ouais tu as fais fort bon amusement

Belle resto Yann,

Pendant qu'il etais demonter tu aurais du le vernir
D'apres tes photos il est attaquer sur les flancs interieurs

Et pour les barres tu n'est pas tomber sur des tordus
Surtous les deux avant et AR qui sont plus soliciter
Pour les redresser je voudrais juste savoir se que ta conseiller ton ami exploitant j'ai ma façon mais j'aime bien avoir l'avis d'autres personnes

Merci et bon match

@++ Slebitter

Superbe remise en route, j'ai même eu droit à un cours particulier

Vivement les prochaines parties !
J'amène les pièces de 2F

salut !!!

bien, bien cette restau ....

je pensais qu'un baby était simple à reviser ; mais non, y a des trucs à savoir.....merci

@+

slebitter a écrit:Belle resto Yann,
Pendant qu'il etais demonter tu aurais du le vernir
D'apres tes photos il est attaquer sur les flancs interieurs

J'ai hésité, mais comme il est globalement en bon état, ca attendra un peu.
Et surtout j'ai préféré faire barre par barre pour pas faire de betise...
Les flans intérieurs (la ceinture) sont encore un peu sale, mais ca devrait partir au nettoyage finale (le bois n'est pas enfoncé)

slebitter a écrit:Et pour les barres tu n'est pas tomber sur des tordus
Surtous les deux avant et AR qui sont plus soliciter
Pour les redresser je voudrais juste savoir se que ta conseiller ton ami exploitant j'ai ma façon mais j'aime bien avoir l'avis d'autres personnes

Il m'a rien dit de spécial la dessus.
Globalement, j'avais qu'une barre de tordue (et encore) je l'ai redressé au "genoux" en y allant par petit coups.
Entre chaque pression, je vérifiais en faisant rouler la barre sur un plan de travail très lisse.

J'ai changé 2 tiges rentrantes qui me paraissaient pas récupérables...

Pour le vis de poignées, tu parles de "pas anglais"
C'est pour expliquer qu'elles ont un sens de serrage différent des vis standards ?(sens anti-hotaire pour le serrage)
D'après mes souvenirs, lointains , de méca, on parle plutôt de vis à pas à gauche. Non ?

En exploitation, il est conseillé de mettre une goutte de frein filets sur ces vis pour éviter le déserrage (qui arrive assez souvent. En effet il manque des vis de poignées dans la plupart des babys qui reviennent en atelier)

Tu as de la chance de n'avoir qu'une barre tordue. généralement les 2 arrières et les 3 avants sont toujours tordue. Il existe une machine à redresser les barres que vendait Bonzini. Elle est vraiment très pratique, mais je connais des exploitants qui redressent des barres avec un étau aussi bien, voir même mieux.
Je mettrait une photo de la machine ce soir (si personne ne l'a fait avant moi )